DID X-Ringkette 525VX3/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7480235-PD10)
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DID X-Ringkette 525VX3/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7480235-PD10)

Art.Nr.:
L7-H7480235-PD10
verfügbar - Lieferzeit 2-4 Tage verfügbar - Lieferzeit 2-4 Tage (Ausland abweichend)
96,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

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Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
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Kettenschleifer Schwingenschutz Set Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
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  • Zur Montage an der Fußrastenaufnahme
  • Aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Edelstahlguss mit abnehmbarer Gummiauflage
  • Groß dimensionierte Aufstandsfläche
  • Abrutschsicher durch profilierte Oberflächenstruktur
  • Fußrastengelenk aus hochfester Aluminium-Legierung CNC-gefräst
  • In 2 Höhenpositionen verschraubbar (Originalposition und 15 mm tiefer)
  • Geeignet für Offroad und Toureneinsätze
Lieferumfang:
  • 2 ION Fußrasten inklusive Haltegelenke
  • Montagematerial
  • Anbauanleitung


for HONDA XL 600 V Transalp PD10 97-99
99,90 EUR
Ritzel SUPERPINION 525 15Z Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Die wertvolle Alternative zu jedem anderen Ritzel.

Die ursprünglichen Ritzelformen wurden umgebaut, damit ALLE ZÄHNE der Getriebeausgangswelle greifen können.
Um dieses Ziel zu erreichen, wurde auch der Verriegelungstyp geändert, der sich nicht mehr vor dem Ritzel, sondern jetzt im Ritzel befindet.

• Verhindert den Verschleiß auch bei intensiver Nutzung (Offroad, Rennen)
• Es kümmert sich um die Schäden, die durch die alten Kettenräder verursacht wurden, und verschiebt den teuren und aufwändigen Wechsel der Antriebswelle
• Da es stabiler ist, ermöglicht es eine konstante Ausrichtung mit Kette und Krone, wodurch die Bewegung des Systems reibungsloser wird und sich der Lebenszyklus verlängert.

Verriegelungsplatten und Schrauben sind in jeder Packung enthalten

Teilung: 525
Aufnahme: Feinverzahnt
Ausführung: SUPERPINION
Hersteller: KKBIKE
Zähnezahl: 15

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
59,90 EUR
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keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

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Die EBC CK Standard-Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl.
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Preiseinheit: 1 Satz

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