XL 700 V Transalp RD13

XL 700 V Transalp RD13
Marke: Honda
Name: Transalp
Modell: XL 700 V
Type: RD13
Baujahre: 2008 - 2011
Hubraum: 650
Ausstattung: no ABS
Übersetzung vorne - hinten / Kette: 15 – 47 / 118
 
Alupolitur P21S 75ml
P21-S Hochglanz-Alu-Politur *Für spiegelnden Hochglanz auf polierten Leichtmetallfelgen. Beseitigt Blindstellen, Flecken und Korrosionsspuren und beugt Korrosion vor. Geeignet für alle nicht eloxierten Leichtmetallfelgen. Ebenfalls hervorragend einsetzbar bei anderen nicht-eloxierten Metallteilen aus Alu, Chrom, Silber, Messing, Kupfer.

Inhalt: 75 ml Tube
9,90 EUR
13,20 EUR pro 100 ml
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Aluring JMP Packung Inhalt 10 Stück : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7750174-RD13)
Aluring JMP

- 14,0X22,0X2,0 MM

Preiseinheit: 1 Pckg

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
2,60 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Auspuff Stopfen 23/52MM schwarz mit Griff : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7226061-RD13)
JMP Auspuffstopfen mit Griff

Verhindert das Eindringen von Schmutz und Wasser während des Waschens z.B. bei der Reinigung mit Hochdruck-Reinigern
Für 4 Takt Motorräder

Länge ohne Griff: 60 mm
Durchmesser, unten: 23 mm
Durchmesser, oben: 52 mm

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
4,30 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad HJP14-FP Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige und Überladeschutz : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070134-RD13)
Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich

Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati.
Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Overcharge Protection (OP)
Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (WP)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:
- integrierter Überspannungsschutz
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
Skyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen2 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung20 A

Baugleich mit:

YTX14H-BS
YTX12A-BS
KMX14-BS
YTZ14S
YTX14-BS
YTX12-BS
YTZ12S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
121,50 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad HJP18-FP Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige und Überladeschutz : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070135-RD13)
Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich

Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati.
Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Overcharge Protection (OP)
Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (WP)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:
- integrierter Überspannungsschutz
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
Skyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen 2,5 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung22 A

Baugleich mit:

YB16B-A
YB16C-B
YTX16-BS-1
YB16B-A1YB18-A
YTX16-BS
YB16-B-CX
HYB16A-AB
YB16-B

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
150,10 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad HJP21-FP Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige und Überladeschutz : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070137-RD13)
Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich

Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati.
Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Overcharge Protection (OP)
Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (WP)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:
- integrierter Überspannungsschutz
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
Skyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen3 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung24 A

Baugleich mit:

HVT-8
Y50-N18A-A
GYZ16H
YTX20H-BS
YTX20CH-BS

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
183,40 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad HJTZ14S-FP JMT Lithium-Ionen mit Anzeige : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070039-RD13)
Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.

Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (W)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indicator ausgerüstet.
Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (ful) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.

Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen,
während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.

Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten


Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.
Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.



- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen 2 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung 22 A


Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit:
Yuasa Herst.-Nr
YTZ12S
YTZ14S
TTZ12S
TTZ14S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
126,50 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad TTZ14S-BS 6ON : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070079-RD13)
6-On wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie

- preiswerte wartungsfreie Starterbatterie in zuverlässiger Qualität.
- längere Lebensdauer und erhöhte Kaltstartleistung gegenüber Standardbatterien.
- auslaufsicher, da das enthaltene Vlies das Elektrolyt vollständig bindet.
- trocken ungefüllt
- Rüttelfest
- das Nachfüllen von destilliertem Wasser entfällt, daher ist die Batterie komplett wartungsfrei.
- Ein Säurepack mit entsprechender Säuremenge für die Befüllung ist im Lieferumfang enthalten

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
52,00 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad TTZ14S-BS dry Yuasa : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7071863-RD13)
Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie High-Performance

- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung
- Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion
- Durch ein strahlenförmiges Gitterdesign und zusätzlichen Platten verfügt die High-Performance Batterie über bis zu 30% höhere Kaltstartleistung
- Ein Säurepack mit entsprechender Säuremenge, für die Befüllung, ist im Lieferumfang enthalten



ACHTUNG!!!
Bitte beachten Sie beim Einbau der TTZ Batterie, dass der maximale Neigungswinkel Horizontal 30° und Vertikal 20° beträgt.
Sie darf nicht liegend eingebaut werden.

Baugleich
WPZ 14 BS
YTZ14S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
163,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad TTZ14S-BS JMT : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7074594-RD13)
JMT wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie

- Wartungsfreie Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität.
- bis zu 3x längere Lebensdauer und erhöhte Kaltstartleistung gegenüber Standardbatterien.
- Auslaufsicher, da das enthaltene Vlies das Elektrolyt vollständig bindet.
- trocken ungefüllt
- Rüttelfest
- das Nachfüllen von destilliertem Wasser entfällt, daher ist die Batterie komplett wartungsfrei.
- TTZ Serie erlauben auf Grund ihrer neuartigen Konstruktion des Gehäusedeckels und der Lage des Sicherheitsventils jede mögliche Einbaulage außer der Montage über Kopf
- Ein Säurepack mit entsprechender Säuremenge für die Befüllung ist im Lieferumfang enthalten

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
61,60 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad YTZ14S Gel JMT : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7074032-RD13)
JMT wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie Gel

- Wartungsfreie JMT Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität.
- die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und daher absolut auslaufsicher.
- längere Lebensdauer, erhöhte Kaltstartleistung und geringere Selbstentladung gegenüber Standardbatterien.
- Rüttelfest


Baugleich mit:

GS Herstellernummer GTZ14S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
58,40 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad YTZ14S wet 6ON : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7079000-RD13)
6-On Wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie
- Preiswerte Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Qualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Kaltstartleistung
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geschlossen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
42,00 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad YTZ14S wet JMT : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070111-RD13)
JMT Wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie
- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Kaltstartleistung
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geschlossen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
55,60 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Batterie Motorrad YTZ14S wet Yuasa : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M7070956-RD13)
Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie High-Performance

- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung
- Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion
- Durch ein strahlenförmiges Gitterdesign und zusätzlichen Platten verfügt die High-Performance Batterie über bis zu 30% höhere Kaltstartleistung
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geladen


Baugleich mit:

GS Herstellernummer GTZ14S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
141,20 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Bike Entfeuchter Air Dry 1 kg : Honda XL 700 V Transalp RD13 08-11 (H7-M2980027-RD13)
AIRDRY Bike-EntfeuchterIdealer Schutz beim EinlagernBis zu 6 Monate WirkungsdauerZuverlässig und sicherDoppelschutz-System verhindert Rost und FeuchtigkeitBis zu 1000 ml Wasser werden gleichmäßig aufgenommen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
21,80 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Bremscheibe Schraube Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2009
NEUTEIL original Honda
Bremscheibe Schraube
Honda Teilenummer: 90105-MK5-010

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2009
3,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Bremse Halter Führung 45111-MA3-006 Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
NEU original Honda Ersatzteil
Bremse Führung 45111-MA3-006
Honda Teilenummer: 45111-MA3-006

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
11,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Bremse Halter Gummi 43132-KT7-761 Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
NEU original Honda Ersatzteil
Bremse Halter Gummi 43132-KT7-761
Honda Teilenummer: 43132-KT7-761

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
6,80 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Bremse Halter Schraube 8x49 90180-MN8-006 Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
NEU original Honda Ersatzteil
Bremse Halter Schraube hinten 8x49 90180-MN8-006
Honda Teilenummer: 90180-MN8-006

für Honda XL 700 V Transalp RD13 2008-2011
4,20 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
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