Antrieb

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Antrieb Ritzel Honda 15 Z MM9 Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Antrieb Ritzel Honda 15 Z MM9 Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
NEU original Honda Ersatzteil
Antrieb Ritzel Honda 15 Z MM9
Honda Teilenummer: 23801-MM9-010

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
43,50 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
DID Kettensatz 15/47 525 VX X-Ring Transalp Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
DID Kettensatz 15/47 525 VX X-Ring Transalp Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
wie original Übersetzung 15:47 Ritzel
525VX-118 X Ring mit Netschloss

Alle Teile sind aus hochwertigem Material und entsprechen in Qualität und Verarbeitung absolut den Originalteilen.

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
119,50 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
DID X-Ringkette 525VX/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7480235-PD10)
DID X-Ringkette 525VX/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7480235-PD10)
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

schwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
82,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
DID X-Ringkette 525VX/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7972359-PD10)
DID X-Ringkette 525VX/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7972359-PD10)
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

schwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
82,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
DID X-Ringkette G&B525VX/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7486889-PD10)
DID X-Ringkette G&B525VX/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7486889-PD10)
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

Goldfarbene Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (G&B Gold and Black).

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
88,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
DID X-Ringkette G&B525VX/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7972748-PD10)
DID X-Ringkette G&B525VX/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7972748-PD10)
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

Goldfarbene Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (G&B Gold and Black).

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
88,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
JMT X-Ringkette offen M Niet 525X2 gold 118 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7900749-PD10)
JMT X-Ringkette offen M Niet 525X2 gold 118 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7900749-PD10)
JMT X2-Motorradketten

JMT X2-Ketten sind die konsequente Weiterentwicklung der JMT JX-Ketten.
Hergestellt bei einem der führenden japanischen Kettenhersteller.
Made in Japan.

Die preiswerte Alternative bei bester Qualität. 25% mehr Laufleistung gegenüber einer O-Ringkette durch die einzigartige JX-Ring Technologie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
66,00 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
JT X-Ringkette 525X1R/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7540071-PD10)
JT X-Ringkette 525X1R/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7540071-PD10)
JT- Antriebsketten 525X1R

Produkte von höchster Qualität, d.h. Spitzentechnologie unter Verwendung spezieller Stahllegierungen von höchster Güte.
Geringeres Gewicht bei maximaler Zugfestigkeit.

525X1R- Serie

- Verstärkte X- Ringkette offen mit Nietschloss
- X- Ring abgedichtete Ketten bieten einen deutlich besseren Schutz gegen frühzeitigen Verschleiß
- 4- Fach gepresste Kettenbolzen für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Außenlasche
- Stabiler Lagerkragen für Formfestigkeit bei permanenter Stoßbelastung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
63,60 EUR
 
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Kettenrad 39Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7275779-PD10)
Kettenrad 39Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7275779-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
20,20 EUR
 
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Kettenrad 42Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270382-PD10)
Kettenrad 42Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270382-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
21,10 EUR
 
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Kettenrad 42Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270720-PD10)
Kettenrad 42Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270720-PD10)
keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
21,10 EUR
 
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Kettenrad 43Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270255-PD10)
Kettenrad 43Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270255-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
21,10 EUR
 
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Kettenrad 46Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7272438-PD10)
Kettenrad 46Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7272438-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
23,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad 47Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7274319-PD10)
Kettenrad 47Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7274319-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
23,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad 47Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270722-PD10)
Kettenrad 47Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270722-PD10)
keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
23,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad 48Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7276611-PD10)
Kettenrad 48Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7276611-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
23,70 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad 48Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270723-PD10)
Kettenrad 48Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270723-PD10)
keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
23,70 EUR
 
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Kettenrad 49Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7273923-PD10)
Kettenrad 49Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7273923-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
26,50 EUR
 
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Kettenrad Dual 42Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580824-PD10)
Kettenrad Dual 42Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580824-PD10)
Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.

Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium.
Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.

Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.
Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl.
Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.

Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.
Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.

Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.

Bestens für Straße und Offroad geeignet.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
48,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad Dual 46Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580825-PD10)
Kettenrad Dual 46Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580825-PD10)
Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.

Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium.
Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.

Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.
Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl.
Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.

Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.
Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.

Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.

Bestens für Straße und Offroad geeignet.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
48,90 EUR
 
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Kettenrad Dual 47Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580826-PD10)
Kettenrad Dual 47Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580826-PD10)
Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.

Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium.
Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.

Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.
Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl.
Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.

Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.
Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.

Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.

Bestens für Straße und Offroad geeignet.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
48,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad Dual 48Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580827-PD10)
Kettenrad Dual 48Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580827-PD10)
Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.

Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium.
Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.

Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.
Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl.
Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.

Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.
Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.

Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.

Bestens für Straße und Offroad geeignet.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
48,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad Mutter 10mm Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
Kettenrad Mutter 10mm Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
NEU original Honda Ersatzteil
Kettenrad Mutter 10mm
Honda Teilenummer: 90304-GA6-003

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
3,50 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad Mutter M12X1.25 mm Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
Kettenrad Mutter M12X1.25 mm Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
NEU original Honda Ersatzteil
Kettenrad Mutter M12X1.25 mm
Honda Teilenummer: 90306-KF0-003

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
4,40 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenrad Schraube Befestigung Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
Kettenrad Schraube Befestigung Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
NEU original Honda Ersatzteil
Kettenrad Schraube Befestigung
Honda Teilenummer: 90128-MM9-000

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
3,60 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenschleifer Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Kettenschleifer Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
NEUTEIL original Honda
Kettenschleifer
Honda Teilenummer: 52181-MM9-000

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
29,90 EUR
 
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Kettenschleifer Schwingenschutz Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Kettenschleifer Schwingenschutz Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
NEUTEIL original Honda
Kettenschleifer Schwingenschutz
Honda Teilenummer: 52170-MM9-000

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
28,90 EUR
 
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Kettenschleifer Schwingenschutz Set Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Kettenschleifer Schwingenschutz Set Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
NEUTEIL original Honda
Set Kettenschleifer groß und klein
Honda Teilenummer: 52181-MM9-000 und
Honda Teilenummer: 52170-MM9-000

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
53,90 EUR
 
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Kettenschutz mit Schrift schwarz Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Kettenschutz mit Schrift schwarz Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Lasergeschnittener Kettenschutz aus Stahl

schwarz Pulverbeschichtet. Vor dem Pulverbeschichten galvanisch verzinkt, selbst nach Beschädigung der Pulverbeschichtung durch Steinschläge kann hier kein Rost entstehen.

Wird an den original Punkten verschraubt.

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
35,90 EUR
 
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Kettenschutz Schrift Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Kettenschutz Schrift Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Lasergeschnittener Kettenschutz aus Stahl
Pulverbeschichtet

Wird an den original Punkten verschraubt.

Der Kettenschutz wird nach dem Laserschneiden und vor dem Pulverbeschichten galvanisch verzinkt und ist somit absolut rostfrei. Selbst nach Beschädigung der Pulverbeschichtung durch Steinschläge kann hier kein Rost entstehen.
im Lieferumfang enthalten sind formschöne Inbus Schrauben

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
35,90 EUR
 
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