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Antrieb

Antrieb Ritzel Honda 16 Z MM9 Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

NEU original Honda Ersatzteil
Antrieb Ritzel Honda 16 Z MM9
Honda Teilenummer: 23801-MM9-010

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

43,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

DID Kettensatz 15/47 525 VX X-Ring Transalp Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

wie original Übersetzung 15:47 Ritzel
525VX-118 X Ring mit Netschloss

Alle Teile sind aus hochwertigem Material und entsprechen in Qualität und Verarbeitung absolut den Originalteilen.

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

119,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

DID X-Ringkette 525VX/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7480235-PD10)

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

schwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

82,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

DID X-Ringkette 525VX/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7972359-PD10)

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

schwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

82,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

DID X-Ringkette G&B525VX/118 Kette endlos : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7486889-PD10)

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

Goldfarbene Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (G&B Gold and Black).

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

88,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

DID X-Ringkette G&B525VX/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7972748-PD10)

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

Goldfarbene Außenlaschen, schwarze Innenlaschen (G&B Gold and Black).

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

88,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

E-System V2 Scottoiler siehe 7100745 01/19 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7102601-PD10)

Elektronisches Scottoiler Kettenschmiersystem

Das neue eSystem verbindet die seit über 25 Jahren bewährte Scottoilertechnologie der Kettenschmierung mit der präzisen und einfachen Handhabung einer elektronischen Steuerung.
Es arbeitet mit einer elektromagnetischen Pumpe, die sehr einfach zu montieren ist.

Das System greift nicht in die Bordelektrik ein. Einfach die Kabel mit dem Plus- und Minus-Pol der Batterie und dem REP (Reservoir mit Pumpeinheit) zusammenstecken.
Es besteht keine Notwendigkeit den Tacho oder Schalter auf komplizierte Weise zu verdrahten oder Impulse abzuzweigen.

Das Multifunktions-Display ist sehr einfach zu bedienen und zeigt im Fahrmodus:

- die Außentemperatur
- die Tropfrate des Öls in Sekunden
- den Ölstandspegel im Reservoir (auch mit Zusatzreservoir programmierbar)
- die Beschleunigung in g-force.

Die im eSystem integrierte Elektronik kommt aus der Moto GP Technologie bei der ein Triaxial Accelerometer die Bewegung des Motorrads registriert.
Zusätzlich erkennt das System ob der Motor des Motorrades läuft. Erst wenn beides zusammen passiert, schaltet sich das System ein.

Die Kette wird so nur während der Fahrt geölt. Mit einer Ruheleistungsaufnahme von weniger als 200 mA ist die Entladung der Batterie kein Problem.
Bei laufendem Motor verbraucht das eSystem wesentlich weniger wie beispielsweise Heizgriffe.

Das REP hat ein Fassungsvermögen von 60 ml Scottoil und reicht für eine Fahrtstrecke von bis zu 1530 km und ist dabei nicht größer als das bekannte RMV des Universalkits.
Das eSystem funktioniert temperaturunabhängig und lässt sich mit einem Knopfdruck auch während der Fahrt einstellen.
Selbstverständlich ist das Scottoiler eSystem mit dem Scottoiler Dual Injector, der Scottoiler Lube Tube und dem Scottoiler Magnum Tank kombinierbar.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

266,80 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Gleitschiene Schwinge Originalersatzteil : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7160604-PD10)

Gleitschutz für die Schwinge

Originalersatzteil

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

39,30 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

JMT X-Ringkette offen M Niet 525X2 gold 118 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7900749-PD10)

JMT X2-Motorradketten

JMT X2-Ketten sind die konsequente Weiterentwicklung der JMT JX-Ketten.
Hergestellt bei einem der führenden japanischen Kettenhersteller.
Made in Japan.

Die preiswerte Alternative bei bester Qualität. 25% mehr Laufleistung gegenüber einer O-Ringkette durch die einzigartige JX-Ring Technologie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

66,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

JT X-Ringkette 525X1R/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7540071-PD10)

JT- Antriebsketten 525X1R

Produkte von höchster Qualität, d.h. Spitzentechnologie unter Verwendung spezieller Stahllegierungen von höchster Güte.
Geringeres Gewicht bei maximaler Zugfestigkeit.

525X1R- Serie

- Verstärkte X- Ringkette offen mit Nietschloss
- X- Ring abgedichtete Ketten bieten einen deutlich besseren Schutz gegen frühzeitigen Verschleiß
- 4- Fach gepresste Kettenbolzen für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Außenlasche
- Stabiler Lagerkragen für Formfestigkeit bei permanenter Stoßbelastung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

63,60 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

JT X-Ringkette NN525X1R/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7540205-PD10)

JT- Antriebsketten 525X1R NN- Version

Produkte von höchster Qualität, d.h. Spitzentechnologie unter Verwendung spezieller Stahllegierungen von höchster Güte.
Geringeres Gewicht bei maximaler Zugfestigkeit.

- Silber mit ansprechend vernickelten Innen- sowie Außenlaschen, hierdurch weniger Korrosion
- Verstärkte X- Ringkette offen mit Nietschloss
- X- Ring abgedichtete Ketten bieten einen deutlich besseren Schutz gegen frühzeitigen Verschleiß
- 4- Fach gepresste Kettenbolzen für einen extra starken Halt gegen seitlich einwirkende Kräfte an der Außenlasche
- Stabiler Lagerkragen für Formfestigkeit bei permanenter Stoßbelastung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

65,10 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenführung schwarz Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

CNC lasergeschnittene Kettenführung
aus 3mm starken Alu
schwarz Pulverbeschichtet
Wird an den original Punkten befestigt

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

38,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenführung silber Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

CNC lasergeschnittene Kettenführung
aus 3mm starken Alu
silber Pulverbeschichtet
Wird an den original Punkten befestigt

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

38,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenöler EVO Sport CLS universal mit digitalem Display : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7100009-PD10)

CLS Kettenöler EVO Sport mit Control Display

Der vollelektronische Kettenöler ist für sportlich orientierte Tourenfahrer zurechtgeschnitten.
Die Ölabgabe bei dauerhaften Geschwindigkeiten über 150 km/h wird bei diesem System automatisch angepasst.
Das Control Display informiert jederzeit, welche Ölmenge am System eingestellt ist

- verlängert die Lebensdauer der Kette erheblich
- geringere Erwärmung der Kette
- Kette läuft leichter, daher bis zu 2 kW mehr Leistung
- Schmierleistung ist auch während der Fahrt verstellbar
- kein Nachstellen bei unterschiedlichen Temperaturen notwendig.
- 90ml Öltank für etwa 10-12.000 km ausreichend
- Montage völlig lageunabhängig
- geeignet für Motorräder mit Vergaser oder Einspritzanlage.
- keine Probleme bei Fahrzeugen mit CAN-Bus Technik
- 5 Jahre Garantie
- toxikologisch unbedenklich.
- extrem sparsam. Die 0.5 Liter Kettenhaftöl (im Lieferumfang), ausreichend für etwa 65.000 km
- Wasserdichte, robuste Ausführung
- keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

325,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 39Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7275779-PD10)

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

20,20 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 42Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270382-PD10)

21,10 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 42Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270720-PD10)

keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

21,10 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 43Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270255-PD10)

21,10 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 46Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7272438-PD10)

23,70 EUR

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Kettenrad 47Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7274319-PD10)

23,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 47Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270722-PD10)

keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

23,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 48Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7276611-PD10)

23,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 48Z Teilung 525 schwarz Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7270723-PD10)

keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

23,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad 49Z Teilung 525 Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7273923-PD10)

24,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Kettenrad Dual 42Z Teilung 525 gold ZF Innendurchmesser 130 Lochkreis 150 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7580824-PD10)

Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.

Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium.
Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.

Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium.
Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl.
Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit.

Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.
Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.

Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.

Bestens für Straße und Offroad geeignet.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

45,10 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand