Bremsklotz Sinter SI TRW vorne : Honda XRV 750 Africa Twin RD07 93-03 (H7-M7873102-RD07)

Bremssattel-Reparatursatz Tourmax

Made in Japan

Enthält alle zur Reparatur der Bremssättel benötigten Teile.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XRV 750 Africa Twin RD07 1993-2003 hinten

Bremssattel-Reparatursatz Tourmax

Made in Japan

Enthält alle zur Reparatur der Bremssättel benötigten Teile.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XRV 750 Africa Twin RD07 1993-2003 vorne

EBC MX Bremsscheibe für Offroad Motorräder. MADE IN UK.

Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.

Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.

- Starre Bremsscheibe.
- Aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl hergestellt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.
- Eigenständiges Design.
- Dicke der Bremsscheibe kann gegenüber dem Originalteil variieren.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD07 1993-2003 hinten

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD07 1993-2003

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

schwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD07 1993-2003