Rahmen Stoppel Kappe 2er Set Honda XRV 750 RD04 Africa Twin 1990-1993

Hauptbremszylinder Reparatursatz Tourmax

Made in Japan

Enthält alle benötigten Teile zur Reparatur des Hauptbremszylinders.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988-1990 vorne

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt
Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.

Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,
haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung
bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das
heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.
Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt
Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.

Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,
haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung
bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das
heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.
Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992

Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt
Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.

Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,
haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung
bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das
heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.
Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992

EBC MX Bremsscheibe für Offroad Motorräder. MADE IN UK.

Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.

Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.

- Starre Bremsscheibe.
- Aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl hergestellt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.
- Eigenständiges Design.
- Dicke der Bremsscheibe kann gegenüber dem Originalteil variieren.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992 hinten

Benzinfilter Kunststoff

Anschlussweite :10 mm.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 525VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.

Gegenüber seinem Vorgänger kann die 525VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.

- hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring

schwarze Außenlaschen, schwarze Innenlaschen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1990-1992