Kettenrad in Schwarz von ESJOT, Europas größtem Erstausrüster von Kettenräder und Ritzel.
Durch die nahe Verbundenheit zur Erstausrüstung sind ESJOT aftermarked Produkte in gleicher Qualität.
ESJOT Kettenräder wurden speziell für die hohen OEM Anforderungen entwickelt und zählen weltweit zu den besten am Markt. Ein spezieller Stahl, eine spezielle Beschichtung sowie eine präzise Verzahnung im Diamond Cut 2.0 Verfahren sorgen für eine außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit. Optimal geeignet für die verschleißintensiven Bedingungen in allen Bereichen.
Plan und Rundlaufgenauigkeiten kleiner als 0,1mm
Aus hochwertigem und hochfestem Stahl
Spezielle Oberflächenbehandlung
100% Made in Germany
Diamond Cut 2.0 Verzahnung
Hergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet:
- hervorragende Festigkeit
- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- hohe Beständigkeit gegen Säuren
Die angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.
Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit.
Kettensatz mit Übersetzung 15:45 mit JT-Sprocket Ritzel und Kettenrad und DID 525VX X Ring Kette mit Nietschloss
Durch die geringere Zähnezahl am vorderen Ritzel dient diese Übersetzung dazu bessere Beschleunigungswerte als mit der original Übersetzung zu erzielen. Alle Teile sind aus hochwertigem Material.
Rad-Drehhilfe Das Hinterrad wird auf die Rad-Drehhilfe geschoben und zwischen den beiden Rollen fixiert. Durch die beiden Rollen kann das Rad problemlos gedreht werden, die Pflege und Wartung am Hinterrad inklusive Kette wird enorm erleichtert.
Tragkraft, max.: ca. 200 kg Länge:21,5 cm Breite:34,5 cm Höhe:41,5 cm
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.
Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.
JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen. JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.
Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.
JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen. Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
Die wertvolle Alternative zu jedem anderen Ritzel.
Die ursprünglichen Ritzelformen wurden umgebaut, damit ALLE ZÄHNE der Getriebeausgangswelle greifen können. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde auch der Verriegelungstyp geändert, der sich nicht mehr vor dem Ritzel, sondern jetzt im Ritzel befindet.
• Verhindert den Verschleiß auch bei intensiver Nutzung (Offroad, Rennen) • Es kümmert sich um die Schäden, die durch die alten Kettenräder verursacht wurden, und verschiebt den teuren und aufwändigen Wechsel der Antriebswelle • Da es stabiler ist, ermöglicht es eine konstante Ausrichtung mit Kette und Krone, wodurch die Bewegung des Systems reibungsloser wird und sich der Lebenszyklus verlängert.
Verriegelungsplatten und Schrauben sind in jeder Packung enthalten
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.
Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.
RK XRE:
Die XRE-Kette ist eine Weiterentwicklung der XSO-Serie.
Durch die spezielle Form der XW-Ringe wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, so wird der Verlust von Schmiermittel unter allen Bedingungen vermieden
- XW-Ring- Kette
- sechs Dichtpunkte, zwei Stabilisatoren verhindern Verdrehen der Ringe
- Verlust von Schmiermittel wird vermieden
- 50% Längere Lebensdauer als O-Ring Kette
- dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang - verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen dann zum Verschleiß des Kettensatzes
Preiseinheit: 1 Satz
für Honda XRV 750 Africa Twin RD07 1993-2003 hinten