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XL 650 V Transalp RD11

Marke: Honda
Name: Transalp
Modell: XL 650 V
Type: RD11
Baujahre: 2002 - 2007
Hubraum: 650
Ausstattung:
Übersetzung vorne - hinten / Kette: 15 – 48 / 118

Aluring JMP Packung Inhalt 10 Stück : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7750174-RD11)

Aluring JMP

- 14,0X22,0X2,0 MM

Preiseinheit: 1 Pckg

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

3,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Anlasserrelais JMP : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7063225-RD11)

JMP Magnetschalter

12V 100-150 Amp.

Bitte beim Anschließen auf die korrekte Polung achten.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

38,80 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Ansaugstutzen Satz Tourmax Inhalt 2 Stück : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7247638-RD11)

Fahrzeugspezifische Information: offene Version

Vergaser Ansaugstutzen Satz Tourmax

Made in Japan

Wer kennt das nicht, unregelmäßiger Motorlauf im Leerlauf, meist liegt es an alten, ausgehärteten oder brüchigen Ansaugstutzen.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

12,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Antirutschpad 5020 transparent : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7110048-RD11)

Seitenprotektor - Sidegripping Pad 5020

- Individuell zuschneidbares Pad mit Noppen für den besseren Halt im Knie- oder Oberschenkelbereich
- Die klare Folie des Pads verdeckt weder die Lackierung noch das Dekor des Motorrads

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

28,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Antrieb Ritzel Honda 15 Z MM9 Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

NEU original Honda Ersatzteil
Antrieb Ritzel Honda 15 Z MM9
Honda Teilenummer: 23801-MM9-010

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

48,80 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Armatur Blinker Licht Schalter Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2003

NEU original Honda Ersatzteil
Armatur Blinker Licht Schalter
Honda Teilenummer: 35020-MAW-630

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2003

165,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Aufkleber Satz Standard BlackBird Racing Honda : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7111056-RD11)

Von der Rückseite bedruckte und vorgestanzte Aufkleber aus 0,5mm dickem Material.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

29,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Aufkleber Satz Universal BlackBird Racing Honda : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7111061-RD11)

Von der Rückseite bedruckte und vorgestanzte Aufkleber aus 0,5mm dickem Material.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

29,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Auspuff Stopfen 23/52MM schwarz mit Griff : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7226061-RD11)

JMP Auspuffstopfen mit Griff

Verhindert das Eindringen von Schmutz und Wasser während des Waschens z.B. bei der Reinigung mit Hochdruck-Reinigern
Für 4 Takt Motorräder

Länge ohne Griff: 60 mm
Durchmesser, unten: 23 mm
Durchmesser, oben: 52 mm

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

5,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Auspuffverbindungsdichtung Athena 43X48X28MM : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7346596-RD11)

Auspuffverbindungsdichtung Athena

Athena, ein internationales Unternehmen, das 1973 gegründet wurde, entwickelt und fertigt Dichtungen, technische Ersatzteile und Metallkomponenten für den Industrie- und Motorradsektor nach den höchsten Qualitätsstandards UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 und UNI ISO / TS 16949.

Athena ist der Referenzpunkt des Marktes für die Vorbereitung von Dichtungssätzen mit einem kompletten Sortiment für Roller, On- und Offroad-Motorräder, ATVs und Harley Davidson.

In der Offroad-Welt entwickelt der Athena-Pool aus Ingenieuren und Technikern in Zusammenarbeit mit den wichtigsten internationalen Teams von MXGP und AMA Supercross neue Produktreihen.

Athena-Produkte werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, um den Kunden hohe Standards in Bezug auf Leistung, Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren.

Athena bietet die größte Auswahl an Ersatzdichtungen, die auf dem Markt erhältlich sind, und verfügt über eine mehr als 40-jährige Erfahrung in der Branche. Die Athena Dichtungskits basieren auf fundiertem Know-how, kontinuierlicher technologischer Entwicklung, die durch das hauseigene Team von Ingenieuren und Designern erreicht wird, und einer Produktion, die streng auf die von den OEMs geforderten Parameter ausgerichtet ist.

Athena bietet eine Reihe von Dichtungen mit ausgezeichneten Dichtungseigenschaften an, die als Blätter aus Papier, Zellulose, Metall und Gummi und in verschiedenen Dicken erhältlich sind, um die Kundenanforderungen zu erfüllen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

9,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Auspuffverbindungsdichtung Originalersatzteil : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7344007-RD11)

Auspuffverbindungsdichtung

Originalersatzteil

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

21,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Monitor 2 JMP : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7060273-RD11)

JMP Batterie Monitor II

Batterieüberwachung mit dem Smartphone
Mit dem JMP Batterie Monitor II und der neuen und kostenfreien Apple- oder Android-App „ JMP BatteryMonitor II“ sind Sie in der Lage, den Ladezustand Ihrer Batterie schnell und einfach zu kontrollieren. Nur bei einem beständigen, positiven Ladezustand der Batterie ist auch die volle Kapazität und Nutzbarkeit gewährleistet.
Der positive Ladezustand verhindert zudem eine eventuelle frühzeitige Schädigung bzw. einen Ausfall der Batterie.
Durch die kontinuierliche Aufzeichnung wird der Ladezustand der Batterie während Fahrten erfasst und lässt sich auch später noch aufrufen. Die Datei mit den Daten lässt sich per Email vom Smartphone versenden und in Excel anzeigen. So kann man schnell erkennen wo die Ladespannung eingebrochen ist oder zu hoch war. Darüber ist ein defekter Regler schnell zu erkennen.
Außerdem können mit der neuen App auch Startvorgänge (Anlasser, Kabelverbindungen, usw.) und Ladevorgänge (Lichtmaschine, Kabel, usw.) genau überprüft werden. Das erspart im Problemfall lange Fehlersuchen. Bei niedrigem Batteriestand oder anderen Problemen kann je nach Einstellung in den App-Optionen eine Benachrichtigung den Fahrer warnen.
Nach dem einfachen Anschluss mittels Ringösen an der Batterie und dem Herunterladen der neuen Android- oder Apple-App, kann der aktuelle Spannungswert abgerufen werden.
Der Sender ist für 6 V und 12 V Batterien verwendbar.
Die Reichweite liegt bei ca. 10 Metern.
Die Verbindung erfolgt per Bluetooth. (Erst ab Bluetooth 4.0; z.B. ab iPhone 4s, iPad3 oder iPod Touch 5)

Bitte beachten Sie: Für den neuen JMP Batteriemonitor II wird auch die neue App JMP BatteryMonitor II“ benötigt!

Bei Unterschreitung der Mindestspannung wird auf ein baldiges Nachladen der Batterie hingewiesen.
- Überwachung von 6 und 12 Volt möglich
- Einfache Befestigung durch Ringösen an der Batterie
- Stromverbrauch nur ca. 2 ma
- Bei Verpolung entsteht kein Schaden am Sender oder der Batterie
- Kostenfreie App im Apple App Store oder im Google Play Store unter JMP Battery Monitor II herunterladen
- Spannungsaufzeichnung auch während der Fahrt. Ergebnis per Email verschickbar. Anzeige der Datei in Excel möglich.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

31,30 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad HJP14-FP Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige und Überladeschutz : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070134-RD11)

Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich

Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati.
Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Overcharge Protection (OP)
Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (WP)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:
- integrierter Überspannungsschutz
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
Skyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen2 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung20 A

Baugleich mit:

YTX14H-BS
YTX12A-BS
KMX14-BS
YTZ14S
YTX14-BS
YTX12-BS
YTZ12S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

138,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad HJP18-FP Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige und Überladeschutz : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070135-RD11)

Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich

Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati.
Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Overcharge Protection (OP)
Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (WP)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:
- integrierter Überspannungsschutz
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
Skyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen 2,5 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung22 A

Baugleich mit:

YB16B-A
YB16C-B
YTX16-BS-1
YB16B-A1YB18-A
YTX16-BS
YB16-B-CX
HYB16A-AB
YB16-B

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

188,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad HJP21-FP Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige und Überladeschutz : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070137-RD11)

Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich

Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati.
Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Overcharge Protection (OP)
Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (WP)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:
- integrierter Überspannungsschutz
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
Skyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen3 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung24 A

Baugleich mit:

HVT-8
Y50-N18A-A
GYZ16H
YTX20H-BS
YTX20CH-BS

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

231,00 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad HJTZ14S-FP JMT Lithium-Ionen mit Anzeige : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070039-RD11)

Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.

Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel.

Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (W)
Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)
Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indicator ausgerüstet.
Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (ful) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.

Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen,
während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.

Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik
JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.
Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen 2 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung 22 A

Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit:
Yuasa Herst.-Nr
YTZ12S
YTZ14S
TTZ12S
TTZ14S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

173,20 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad LTM14 JMT Lithium-Ionen mit Anzeige Wasserdicht : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070117-RD11)

Lithium-Ionen Batterie (LTM-Line) von JMT

Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Indicator (I)

Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Einfach auf den Test Button drücken um sich den Ladezustand der Batterie anzeigen zu lassen.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.

Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen Batterien:

- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.

Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.

Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.

Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.

Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.

Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik

JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.

Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

Baugleich mit:

YTX14H-BS
YTX12A-BS
KMX14-BS
YTZ14S
YTX14-BS
YTX12-BS
YTZ12S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

104,60 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad LTM21 JMT Lithium-Ionen mit Anzeige Wasserdicht : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070120-RD11)

Lithium-Ionen Batterie (LTM-Line) von JMT

Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus.

Indicator (I)

Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt.

Einfach auf den Test Button drücken um sich den Ladezustand der Batterie anzeigen zu lassen.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.

Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen Batterien:

- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit
- wasserdicht
- komplett schwarzes Batteriegehäuse
- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.

Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.

Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.

Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.

Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.

Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.

Technik

JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.

Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.

Baugleich mit:

HVT-8
Y50-N18A-A
GYZ16H
YTX20H-BS
YTX20CH-BS

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

167,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad YTZ12S Gel JMT : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7074024-RD11)

JMT wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie Gel

- Wartungsfreie JMT Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität.
- die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und daher absolut auslaufsicher.
- längere Lebensdauer, erhöhte Kaltstartleistung und geringere Selbstentladung gegenüber Standardbatterien.
- Rüttelfest

Baugleich mit:

GS Herstellernummer GTZ10S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

56,40 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad YTZ12S wet 6ON : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7079003-RD11)

6-On Wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie
- Preiswerte Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Qualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Kaltstartleistung
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geschlossen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

40,70 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad YTZ12S wet JMT : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070110-RD11)

JMT Wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie
- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Kaltstartleistung
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geschlossen

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

55,10 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Motorrad YTZ12S wet Yuasa : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7070931-RD11)

Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie High-Performance

- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung
- Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion
- Durch ein strahlenförmiges Gitterdesign und zusätzlichen Platten verfügt die High-Performance Batterie über bis zu 30% höhere Kaltstartleistung
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geladen

Baugleich mit:

GS Herstellernummer GTZ12S

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

175,60 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterie Verteiler 2-polig : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7060029-RD11)

Batteriepolverteiler zum vereinfachen schwer zugänglicher Anschlussarbeiten an der Motorradbatterie.
Einfach an beide Pole anschließen und zukünftig können zusätzliche Verbraucher wie Navigationsgeräte oder Steckdosen für Mobiltelefon Ladegeräte problemlos zusätzlich angeschlossen werden.

-Geschützte Anschlüsse
-Einfache Montage
-Sicherung für +Leitung enthalten
- Länge: 10 cm

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

11,30 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Batterietrennschalter : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7060137-RD11)

Vollisolierter Bike-Batterietrennschalter für die Bordnetzabtrennung, um die
Tiefentladung der Batterie durch ständige Verbraucher wie Uhr, Bordcomputer,
Zubehör usw. bei längeren Standpausen zu vermeiden.
Durch einfaches lösen der Schraube wird die Trennung bereits erreicht.
Die Schraube einfach 1-2 Umdrehungen lösen und im Schalter lassen. Somit kann sie auch nicht verloren gehen.
Für den Fahrbetrieb bitte richtig fest zudrehen.

Mini-Bauform
Vollisoliertes Gehäuse
Flexible Montage zwischen Minuspol und Fahrzeug

Belastung max. 160A - 12V / 10 Sek. dann 30 Sek. pausieren
Brückenkabel im Lieferumfang .
Montagehinweis auf Produkteinleger

Abmessungen:
L / B / H: 62 x 25 x 38 mm
Kabel: 200 mm

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

20,90 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Befestigungssatz Tourmax KUEHLER : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7342147-RD11)

Befestigungssatz für den Kühler Tourmax

Made in Japan

Enthält alle zur Befestigung des Kühlers benötigten Teile.

Preiseinheit: 1 Satz

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

21,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Blinkleuchte Glas JMP : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-04 (H7-M7056369-RD11)

Blinkerglas verfügt über ein amtliches Prüfzeichen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2004

4,20 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Blinkleuchte JMP : Honda XL 650 V Transalp RD11 06-07 (H7-M7030109-RD11)

JMP Blinkleuchte
JMP Blinkleuchten entsprechen in Form und Funktion dem Originalteil.
Sie bieten ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis und eine saubere Verarbeitung.
Blinker und Blinkerglas verfügen über ein amtliches Prüfzeichen und sind Straßen zugelassen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2006-2007

22,40 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Blinkleuchte JMP : Honda XL 650 V Transalp RD11 06-07 (H7-M7030110-RD11)

22,40 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Blinkrelais elektrisch JMP 12V 4-Pin universal : Honda XL 650 V Transalp RD11 02-07 (H7-M7057417-RD11)

JMP Blinkrelais für Standard- und Ledblinker

Polanzahl:
Schmaler 4fach Stecker.

Betriebsart:
Elektronisch

Nennspannung:
12 Volt

Schaltleistung:
0,1 Watt - 130 Watt

Anschlüsse:
B = Zündung
R = Batterie
Y = Schalter
G = Kontrollleuchte

Blinkfrequenz:
85 pro Minute

Achtung: bei LED Blinkern mit einer Leistung von 0,5W oder weniger und gleichzeitiger Verwendung von LED Cockpitleuchten muss eventuell mit einem zusätzlichen Widerstand gearbeitet werden

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

17,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

Bremsbeläge set vorne SBS 694HS Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

Inhalt: 2 Sätze SBS 694HS Bremsbeläge für links und rechts

Die perfekte Kombination für ein Optimum an fadingfreier Bremsleistung, Bremsgefühl und Hitzestabilität, speziell entwickelt für den Sportbereich und hohe Beanspruchung durch schwere Motorräder.
Die HS Beläge sind Bremsscheiben schonend und zeichnen sich durch konstante Leistung unter trockenen und nassen Bedingungen aus. Kein thermisches Einfahren erforderlich.Diese Sintermetallbeläge werden für neuere Hochleistungs-, Sport-, Touring- und Custom-Motorräder empfohlen, die überwiegend von der Erstausrüstung mit Sintermetall Bremsbelägen ausgestattet sind.

für Honda XL 650 V Transalp RD11 2002-2007

59,50 EUR

inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand

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