Antrieb

Antrieb
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Alu Racing gold : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759098-PD10)
Kettenradmutter Pro Bolt

Bohrungen bei den Race Spec Muttern ermöglichen die zusätzliche Verwendung von Sicherungsdraht.

Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert
Bis zu 60% leichter als Stahl.
Das Gewinde der Mutter wird aus DTD734 Edelstahl gefertigt.

Achtung: Es wird ein Drehmoment von max 44 Nm empfohlen!

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
4,70 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Alu Racing orange : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759099-PD10)
Kettenradmutter Pro Bolt

Bohrungen bei den Race Spec Muttern ermöglichen die zusätzliche Verwendung von Sicherungsdraht.

Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert
Bis zu 60% leichter als Stahl.
Das Gewinde der Mutter wird aus DTD734 Edelstahl gefertigt.

Achtung: Es wird ein Drehmoment von max 44 Nm empfohlen!

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
4,70 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Alu Racing schwarz : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759097-PD10)
Kettenradmutter Pro Bolt

Bohrungen bei den Race Spec Muttern ermöglichen die zusätzliche Verwendung von Sicherungsdraht.

Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert
Bis zu 60% leichter als Stahl.
Das Gewinde der Mutter wird aus DTD734 Edelstahl gefertigt.

Achtung: Es wird ein Drehmoment von max 44 Nm empfohlen!

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
4,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Alu Racing silber : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759101-PD10)
Kettenradmutter Pro Bolt

Bohrungen bei den Race Spec Muttern ermöglichen die zusätzliche Verwendung von Sicherungsdraht.

Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert
Bis zu 60% leichter als Stahl.
Das Gewinde der Mutter wird aus DTD734 Edelstahl gefertigt.

Achtung: Es wird ein Drehmoment von max 44 Nm empfohlen!

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
5,30 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm BI-HEX Titan : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7758895-PD10)
Mutter Kettenrad Pro Bolt

Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet:

- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl
- 42% leichter als Stahl
- BI-HEX (zwölfkant)

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
15,50 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Edelstahl V4A : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7758400-PD10)
Kettenradmutter Pro Bolt

Hergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet:

- hervorragende Festigkeit
- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- hohe Beständigkeit gegen Säuren

Die angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.


Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
5,80 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Edelstahl V4A schwarz : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7758592-PD10)
Kettenradmutter Pro Bolt

Hergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet:

- hervorragende Festigkeit
- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- hohe Beständigkeit gegen Säuren

Die angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.


Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
7,60 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Titan : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7758801-PD10)
Mutter Kettenrad Pro Bolt

Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet:

- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl
- 42% leichter als Stahl

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
7,30 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Titan blau : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759103-PD10)
Mutter Kettenrad Pro Bolt

Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet:

- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl
- 42% leichter als Stahl

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
9,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Titan gold : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759102-PD10)
Mutter Kettenrad Pro Bolt

Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet:

- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl
- 42% leichter als Stahl

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
9,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Mutter Kettenrad Pro Bolt M10 x 1.25 mm Titan schwarz : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7759104-PD10)
Mutter Kettenrad Pro Bolt

Hergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet:

- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl
- 42% leichter als Stahl

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
9,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Rad Drehhilfe JMP Tragkraft 200KG : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7220343-PD10)
Rad-Drehhilfe
Das Hinterrad wird auf die Rad-Drehhilfe geschoben und zwischen den beiden Rollen fixiert.
Durch die beiden Rollen kann das Rad problemlos gedreht werden, die Pflege und Wartung am Hinterrad inklusive Kette wird enorm erleichtert.

Tragkraft, max.: ca. 200 kg
Länge:21,5 cm
Breite:34,5 cm
Höhe:41,5 cm

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
34,50 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel 15Z Teilung 525 feinverzahnt Innendurchmesser 18/21.7 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7260078-PD10)
Fahrzeugspezifische Information: fein verzahnt



Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Ritzel fein verzahnt:
Zu verwenden bei Honda XL 600 V(J)

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
13,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel 15Z Teilung 525 gummiert Innendurchmesser 18/21.7 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7260372-PD10)
keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
12,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel 16Z Teilung 525 feinverzahnt Innendurchmesser 18/21.7 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7264633-PD10)
Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.

Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.

JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Ritzel ist fein verzahnt

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
14,40 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel 16Z Teilung 525 gummiert Innendurchmesser 18/21.7 : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7260373-PD10)
keine Beschreibung

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
14,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel Sicherungsplatte Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
NEU original Honda Ersatzteil
Ritzel Sicherungsplatte
Honda Teilenummer: 23811-MN8-000

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-1999
8,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel SUPERPINION 525 15Z Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Die wertvolle Alternative zu jedem anderen Ritzel.

Die ursprünglichen Ritzelformen wurden umgebaut, damit ALLE ZÄHNE der Getriebeausgangswelle greifen können.
Um dieses Ziel zu erreichen, wurde auch der Verriegelungstyp geändert, der sich nicht mehr vor dem Ritzel, sondern jetzt im Ritzel befindet.

• Verhindert den Verschleiß auch bei intensiver Nutzung (Offroad, Rennen)
• Es kümmert sich um die Schäden, die durch die alten Kettenräder verursacht wurden, und verschiebt den teuren und aufwändigen Wechsel der Antriebswelle
• Da es stabiler ist, ermöglicht es eine konstante Ausrichtung mit Kette und Krone, wodurch die Bewegung des Systems reibungsloser wird und sich der Lebenszyklus verlängert.

Verriegelungsplatten und Schrauben sind in jeder Packung enthalten

Teilung: 525
Aufnahme: Feinverzahnt
Ausführung: SUPERPINION
Hersteller: KKBIKE
Zähnezahl: 15

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
59,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Ritzel SUPERPINION 525 16Z Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
Die wertvolle Alternative zu jedem anderen Ritzel.

Die ursprünglichen Ritzelformen wurden umgebaut, damit ALLE ZÄHNE der Getriebeausgangswelle greifen können.
Um dieses Ziel zu erreichen, wurde auch der Verriegelungstyp geändert, der sich nicht mehr vor dem Ritzel, sondern jetzt im Ritzel befindet.

• Verhindert den Verschleiß auch bei intensiver Nutzung (Offroad, Rennen)
• Es kümmert sich um die Schäden, die durch die alten Kettenräder verursacht wurden, und verschiebt den teuren und aufwändigen Wechsel der Antriebswelle
• Da es stabiler ist, ermöglicht es eine konstante Ausrichtung mit Kette und Krone, wodurch die Bewegung des Systems reibungsloser wird und sich der Lebenszyklus verlängert.

Verriegelungsplatten und Schrauben sind in jeder Packung enthalten

Teilung: 525
Aufnahme: Feinverzahnt
Ausführung: SUPERPINION
Hersteller: KKBIKE
Zähnezahl: 16

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
59,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette 525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7940084-PD10)
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
83,50 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette BL525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7941305-PD10)
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
108,00 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette GB525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7940154-PD10)
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
99,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette GE525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7941329-PD10)
SOLD OUT
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
96,10 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette GN525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7941317-PD10)
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
108,00 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette OR525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7941311-PD10)
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
96,10 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
RK X-Ringkette RT525XSO/118 Kette offen mit Nietschloss : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7941323-PD10)
SOLD OUT
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.

Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.

RK XSO:

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.

- X-Ring Kette
- vier Dichtpunkte
- Schmiermittel kann nicht entweichen
- Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
- Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
108,00 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Schraube Kettenrad Originalersatzteil M10 x 1.25X32MM : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7755017-PD10)
Kettenradschraube
- Originalersatzteil

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
5,30 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
Sicherungsblech JMP Ritzel : Honda XL 600 V Transalp PD10 97-00 (H7-M7269950-PD10)
Sicherungsblech JMP

entsprich dem OE Sicherungsblech.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000
5,90 EUR
inkl. 20% MwSt. zzgl. Versand
31 bis 60 (von insgesamt 60)